Presentation chris
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Bonjour a tous je m'appel chris j'ai 30 ans et je vit dans le sud de la france,passionnee de couteau depuis mon enfance je me suis enfin lancee dans la fabrication! Etant debutant est ayant tres peu de notion en coutellerie ,je m'inscrit sur ce forum pour profiter de votre experience et obtenir des informations lors de mes creation.
- adrix
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Re: Presentation chris
Bonjour et bienvenue!
Tu est de quel coin du Sud?
Et tu fait quoi comme boulot?
Tu est de quel coin du Sud?
Et tu fait quoi comme boulot?
Re: Presentation chris
Merci, je vit sur simiane près de Aix en Provence et dans la vie je suis câbleur aéronautique
- adrix
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Re: Presentation chris
Ah cool j'ai des potes sur simiane collongue
Et je pense qu'ils travaillent au même endroit que toi
J'ai des potes sur l'écureuil, super puma, 175, dauphin, au M...
Et je pense qu'ils travaillent au même endroit que toi
J'ai des potes sur l'écureuil, super puma, 175, dauphin, au M...
- adrix
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Re: Presentation chris
J'ai bossé 13 ans au w4 cap canaille, mais aju pas elec hein
- adrix
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Re: Presentation chris
Non w4 hélico légers en face du CE et à côté la cantine
- adrix
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Re: Presentation chris
Ça a toujours été...
- vieil alfred
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Re: Presentation chris
ça !! c'était de la tête rotor ""sud est aviation""
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
♪♫♣♥♪♫
- adrix
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Re: Presentation chris
C'est quoi comme machine ça Alfred?
- vieil alfred
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Re: Presentation chris
HSS 1 marine ,dit H34 pour les terriens, des fois S 58 dans certaines docs
les premiers montés avec des pièces importées, une vingtaine en 58 je crois
puis construit sous licence par la ""société nationale des construction aéronautique du sud est""
qui est devenue ""sud est aviation"" et la suite sud aviation
en deux séries , a peu prés 300 au total jusque en 62
ça être de la mécanique , pleine de graisseurs, d'articulations, de butées de débattement et autres bricoles
elles ont bien changée les têtes rotor ......
et oui le vieux il a bien donné dans les voilures tournantes, lui aussi, et les moteurs a piston qui allaient avec
les premiers montés avec des pièces importées, une vingtaine en 58 je crois
puis construit sous licence par la ""société nationale des construction aéronautique du sud est""
qui est devenue ""sud est aviation"" et la suite sud aviation
en deux séries , a peu prés 300 au total jusque en 62
ça être de la mécanique , pleine de graisseurs, d'articulations, de butées de débattement et autres bricoles
elles ont bien changée les têtes rotor ......
et oui le vieux il a bien donné dans les voilures tournantes, lui aussi, et les moteurs a piston qui allaient avec
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